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最近几天，随着气温越来越低，人们的衣服也是越穿越厚。内江市民邹坤就苦恼于特别是穿上了毛衣，他总会被“噼啪”的静电刺激一下。就连他下车，也会被车门的静电刺一下。
实际上，由于冬季气候干燥，汽车内也会带有静电。华西城市读本记者就汽车静电问题咨询了一位有着十年修车经验的曹师傅，曹师傅透露自己的妙招就是，下车时，在脚着地之前先用手触摸一下车门边缘的金属部位，不仅不会被电到，还能去除静电。
开车门被电冬季车内有静电
前几天气温降得比较厉害，邹坤也穿上了毛衣御寒。除了有时跟朋友之间接触被静电电到，让他烦恼的是汽车也有静电，“我下车、开车门都会被电几下，这种突然被刺激一下的感受不太好。”
据了解，汽车静电的产生主要有两点，一是人体在接触汽车之前本身就带电了，同汽车接触自然就要放电，而且根据人体质的不同，带电量也不一样，有的人体质特殊，易储存摩擦产生的静电，跟任何物品接触都要放电。另一方面就是，空气中的尘埃与车身金属表面相互磨擦产生了电，人一碰车，也会产生放电现象。
从内饰做起天然制品防静电
邹坤苦恼于触电的那瞬间，感觉不好受，但是邹坤又不知道有什么好的办法可以缓解这种现象。
有10汽车维修经验的曹师傅表示，除静电应该首先从汽车的内饰做起。车内应选择天然制饰品，少用化纤织物。曹师傅说：“化纤织物的摩擦是汽车静电的重要来源，因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时，尽使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。”
同时，如果车主感觉汽车经常被“电”，可以考虑安装一套静电放电器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。不过这两项除静电方法，都需要车主增加一些投入。
不过无论是尽量换掉化纤织物的内饰用品，还是安装一套静电放电器，这都需要车主增加一定的投入来防止静电。增加了乘车安全的同时，却也增加了用车成本。
